车载APP开发以创新方式与车辆相连，为用户开启智能驾驶时代崭新生活；同时也为手机控制车辆提供着诸多功能，如远程鸣笛、锁车门、车辆位置等等实用功能，对于有了汽车的用户来说，亦是一个出行必备的好帮手。现有的各种车载系统虽然造价高昂，但在用户体验和多样性上并不那么令人满意，而将移动设备与车载系统的协同连接已经成为一个趋势。在未来发展中，汽车会成为下一个广阔的应用市场，发展前景广阔。

我们较为熟知的车联网操作系统有斑马智行、腾讯车联、梧桐车联等，它们不同于手机操作系统，基本都是由ICT企业自己开发，背靠在企业的软件生态下，不同的车联网操作系统也可能具有自己的独占APP，这有可能让系统在汽车市场上的表现更好。

1、智能定位导航功能

通过GPS卫星定位系统实现全球定位，定位地图比例较小达1:25，用户通过平台进行导航，只需要打开手机上的定位信息，然后在智能车载平台上输入终点，平台就会自动为用户规划路线导航，即使信号弱的地方，依然可以正常使用平台的导航功能。

2、智能语音控制功能

用户只需要在智能车载小程序APP上讲话，车辆会根据指令启动相应的功能，并且这种智能声控还支持方言和多种语言监听，给一些习惯说方言的用户和外国朋友带来一定的便利。

3、车辆情况展示和提醒功能

用户可以通过智能车载小程序APP查询车辆行驶路程、里程、电池续航等信息，平台会及时提醒用户对车辆进行保养，并提供保养方案建议。车辆出现问题时，平台也会第一时间推送质检报错信息给用户，当车辆发生非法开门、非法启动等报警时，平台也会第一时间通知用户。

4、智能远程控制功能

通过远程授权，可以在上车前，远程控制车辆开启空调，夏天凉冬天暖。遇到特殊事件时，可以通过智能车载平台发出指令，控制车辆启动熄火、控制开车门锁车门、控制恢复或断开供油系统等。也可以通过远程监听系统监听车上的声音等，实现了人、手机、汽车之间无间隙、无障碍、无距离的沟通，真正体验到无论身在何处，都能与车同行的生活乐趣。

5、智能设备连接和基本调整功能

用户可以通过蓝牙或者其他在线设备连接汽车，也可以使用平台对车内的基本功能进行调整和控制。比如调节扬声器的音量、车辆车窗的开关等，帮助用户解放双手，获得良好的使用体验。

6、实时视觉监控功能

用户可以通过智能车载平台实时查看车辆的当前位置，也可以通过智能监控系统，查看车内和车周围的画面信息内容。

7、和车有关设备的线上商城

开发者可以在平台建立一个便捷的商城平台，方便用户通过平台购买一些和车有关的设备，这样的一个平台不仅可以带动平台的经济发展，还能提供更多的市场机遇。

1、开发开放APP应用程序接口
 
汽车企业通过向APP公司提供车辆数据的获取权限，例如，开发者能够通过手车载软件对汽车行驶数据的调用，实时监测车身稳定情况、油耗数据、驾驶者是否超速等。与安卓系统的开发放性一般，通过更加开放的方式进行更加广泛、易用的实验，为开发者提供一个更加广阔的开发空间，同时也为更多优质功能的出现提供介质支持。
 
2、车载APP工具性不断拓展
 

在车载类应用的开发中，很多APP公司主要为用户提供各种数据的检测的工具型应用。但是应用开发技术不断提升，使得应用出现了严重的同质化现象，使得应用容易淹没在同类型应用的夹缝中。如果开发者想要延长应用的生命周期，以及其用户的互动性，开发者需要通过不断的研发，增强应用的功能服务，不断拓展为用户带来更多更好的服务。

3、语音识别优化

针对车内环境给语音识别做定制优化，可以提高识别准确率。高质量的语音交互技术能够解决车主在导航、接打电话、接发微信、音乐播放等各种需求APP操控问题，让操控变成嘴巴说和耳朵听，眼睛还是在看路，这样就能降低安全风险。

手机APP并不是针对驾驶场景进行设计的，车载APP则需要考虑到这一点，各软件供应商、APP开发者要针对驾驶场景进行特殊设计。车载APP交互设计与手机APP交互设计最主要的设计原则区别就是——车载APP交互在设计时是应当把安全摆在第一位。其次，开发设计团队还应该考虑到以下几点。

1、操作要更加便捷

开车的时候如果交互动作幅度太大，就很不安全，所以交互设计首先考虑的就是如何操作更方便；

2、菜单逻辑层不能太复杂

一般来说，车载应用的菜单级数最好不超过三级；

3、避免对驾驶员造成干扰

这主要来源于多方面，比如屏幕的反光、图像过高的饱和度和亮度、过多的内容；

4、降低交互信息密度

不要让用户花费过长的时间搜索信息；

5、减少手离开方向盘的频次和时间